THUNDERBOLT II

Souvent on dit que les Anglais font les avions les plus étranges et je vous ai déjà proposé quelques images de ce drôle d'avions britanniques... mais on peut considérer que parfois d'autres nations font preuve d'originalité... La A-10 fait à mon avis partie de ces avions étranges...

Ma première photo de A-10 prise à Vichy (oui, oui...) en 1986 si je me souviens bien. Deux A-10 de Bentwaters étaient présents dans ce petit meeting aérien d'aéroclub avec quelques warbirds... Ces meetings étaient nombreux autrefois, aujourd'hui les réglementations et les coûts ne sont plus les mêmes...

La photo était prise de puis le toit de l'aérogare d'où nous avons suivi tout le meeting...

Vu à Istres ce camouflage European 1 était aussi surnommé Lizzard...

Le Thunderbolt II au roulage ce doit être à Avord.

Dans son univers allemand centre Europe à Ramstein en 1985

Vu de derrière à Roanne, l'un des plus beaux meetings organisé par un aéroclub et qui a toujours lieu année paire.

Gros plan sur les deux appareils vus à Vichy...

Gros plan sur l'avant avec son énorme Canon GAU8 AVENGER Gatling de 30 mm. (Toujours à Vichy c'est fou comme, avec un peu de politesse et de gentillesse, l'on pouvait s'approcher des avions à l'époque!!!)

Deux autres photos prises à Roanne en 1990 tôt le matin avant l'ouverture au public!

Un A-10 en vol je ne sais plus où et retour de présentation à Avord en 1986.

L'avion a été conçu pour détruire les hordes de tanks de feu le Pacte de Varsovie . Simple, robuste, maniable et peu chère. Il ets encore en service et en opérations en Afghanistan et en Irak-Syrie où il rend d'énormes services. L'Etat-Major de l'Air Force cherche à s'en débarrasser depuis des années pour le remplacer par le F-35. Mais de nombreux pilotes et militaires de l'Army font tout pour le conserver tant il se montre efficace dans les conflits assymétriques actuels...