AIR TATOO

La première fois que je suis allé en Angleterre en 1983 j'ai vu un reportage à la BBC sur ce meeting (des pacifistes avaient voulu monter sur des avions pour les taguer...!!!). En 1987 avec mon frère nous avons monté notre petit voyage: tente, avion jusqu'à Londres, journée avec une copine assistante et train puis bus vers Fairford. Nous étions avec le pass Friends of IAT: possibilité d'assister aux arrivées d'avions puis à leur départ, espace privatif avec tribune et tour en bus du parking des avions de démo en vol... Plus de 350 appareils sur le site mais mauvais temps (pluie très british) surtout le samedi après midi et le dimanche matin... Je ne vous parle pas du camping sous la tente et des trombes d'eau. J'oubliai le gros plein de pellicules K64!

Il faut voir ce meeting au moins une fois dans une vie de spotter, le programme est très dense et la visite des parkings d'exposition statiques et des stands demande une bonne demi-journée...

Et puis on peut voir des avions de très nombreux pays avec des démos en vol de très grande qualité. Seul regret en 1987 pas de Blackbird...

Voici quelques images d'autres suivront dans un prochain billet...

Le Boeing B-52 à l'époque les pilotes étaient déjà plus jeunes que leurs avions... Il semble bien que le B-52 volera encore en unité bien après 2030... Encore le même mais dans l'autre sens...

Un MDD F-15C Eagle venu de Bitburg.

Le très secret et discret U-2

Un Mirage F-1 jordanien.

Un intercepteur BAC Lightning de la RAF.